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十年景區(qū)行業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)  易景通,更懂景區(qū)的服務(wù)商
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國(guó)內(nèi)著名旅游景區(qū)門票定價(jià)策略案例分析

  針對(duì)目前國(guó)內(nèi)門票價(jià)格現(xiàn)狀,筆者選取了國(guó)內(nèi)一些著名旅游景區(qū),對(duì)其門票定價(jià)策略進(jìn)行比較分析:

國(guó)內(nèi)著名旅游景區(qū)門票定價(jià)策略案例分析

  1、黃山風(fēng)景區(qū)實(shí)行漲價(jià)策略

  2005年,黃山風(fēng)景區(qū)門票價(jià)格正式上漲旺季價(jià)格每票由130元調(diào)整為200元:淡季價(jià)格每票由85元調(diào)整為120元。此次漲價(jià)已是黃山景區(qū)4年來的第二次漲價(jià),2002年黃山門票曾由80元調(diào)整到130元,兩次漲幅均超過50%。

  從供給方--旅游景區(qū)的角度來看,黃山管理部門公布的數(shù)字表明,2002年接待游客135.4萬人,2003年為103.8萬人,2004年為160.2萬人,如果忽略2003年非典的影響,上次50%的漲幅對(duì)游客總?cè)藬?shù)并無影響??娠@然,門票價(jià)格的上漲給景區(qū)帶來極大收益。但從需求方-------旅游者的角度來看,門票價(jià)格的上漲伸其旅游支出增加,經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加重,如果景區(qū)無法從管理、服務(wù)方面有所改善提高的話,將對(duì)景區(qū)形象造成極大的負(fù)面影響。

國(guó)內(nèi)著名旅游景區(qū)門票定價(jià)策略案例分析

  2、中山陵風(fēng)景區(qū)實(shí)行景區(qū)聯(lián)票策略

  2006年8月22日南京市物價(jià)局批準(zhǔn)中山陵風(fēng)景區(qū)票制改革方案自8月28日起在景區(qū)內(nèi)實(shí)行“兩票制”,即分別以中山陵和明孝陵為核心,將中山陵園風(fēng)景區(qū)整合頭東西兩片,東片4個(gè)景點(diǎn)以“民國(guó)文化”為主題,門票價(jià)格為80元:西片5個(gè)景點(diǎn)以“明文化”和“生態(tài)休閑文化”為主題,門票價(jià)格為70元。

  從供給方-------旅游景區(qū)角度來看,景區(qū)分為兩大塊,將使景點(diǎn)文化特色更加鮮明,文化脈絡(luò)更加清晰,游覽主題更加突出。同時(shí),實(shí)行聯(lián)票在一定程度上有利于延長(zhǎng)游客在景區(qū)停留時(shí)間,從而更全面、更深刻地感受南京這兩種文化的特色。

  但從需求方-------旅游者角度來看旅游者角度來看,“兩票制”不可避免地帶來游客選擇景點(diǎn)的自由度受限的問題。例如,游客購買了明文化區(qū)的聯(lián)票,游覽過明孝陵后,還要去紫霞湖、梅花山、梅花谷等,但后面這幾個(gè)景點(diǎn)未必是每個(gè)游客都感興趣的:同樣,購買了民國(guó)文化區(qū)聯(lián)票后,如果只去中山陵而不去靈谷寺,就會(huì)覺得很浪費(fèi)。對(duì)于大多數(shù)游客來說,中山陵和明孝陵是兩個(gè)必去的景點(diǎn),而這兩個(gè)景點(diǎn)分屬不同的區(qū),實(shí)際上就連帶地購買了所有景點(diǎn)的門票。因而,在某種程度上,中山陵出售聯(lián)票涉嫌強(qiáng)制消費(fèi)的問題。

  3.西湖風(fēng)景名勝區(qū)實(shí)行免票策略

  從2002年南線景區(qū)內(nèi)所有公園免費(fèi)開放,到2004年環(huán)湖所有公園免費(fèi)開放,西湖成為全國(guó)唯一打破門票制的國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。沒有圍墻、不收門票的完整西湖將自己的每一寸綠地和每一處景觀還給了廣大市民和游客。

  實(shí)踐證明,無論從旅游景區(qū)還是旅游者的角度來看,免費(fèi)開放的環(huán)湖大公園,都使西湖這一公共資源真正實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益、社會(huì)效益的最大化和最優(yōu)化。免費(fèi)西湖不僅讓市民得到享受,也成為杭州旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的品牌。在全國(guó)林立的旅游景區(qū)中樹立了不收費(fèi)的獨(dú)特旗幟,為社會(huì)各界和廣大游客、市民稱道。據(jù)統(tǒng)計(jì),杭州“還湖于民”以每年2530萬元的門票損失,換回了100多億的豐厚回報(bào)。以西湖南線為例,取消門票前每年門票收入600萬元,取消門票后,僅沿線上鋪每年的拍賣收入就達(dá)700萬元。在實(shí)行景區(qū)門票免費(fèi)后,由此增加了游客在杭州餐飲、購物、交通、通訊、住宿等方面的消費(fèi)。2004年杭州旅游收入突破400億元,比免票前增加了100多億,2005年旅游產(chǎn)業(yè)在杭州的GDP中由前一年的6.3%上升到了10.8%。"


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